Давно я ничего не писал, Кручи 2015.

Очередные Кручи, очередной отсчет (предисловие).

Никогда не думал, что за год может все изменится. Всего один год между записями в журнале... Все силы и время потрачены в свой магазин-мастерскую , приятно когда мастерская стает одной из лучших в Украине, и железо на сервис приезжает из других городов. (что-то вроде саморекламы и оправдания в отсутствии отчетов).

С накатанной колеи выбила серьезная травма ноги полученная прям в разгар лета. (На чужом велосипеде соскочила нога с педали, пару ударов 42 звездой и кожи на ноге как не бывало). После длинное и мучительное лечение, зашивали кожу обратно, после гипс чтоб кожа не отрывалась. Но увы почти через месяц мучения на костылях травма выглядела так фото очень страшное, будьте осторожны. После уже принялись более радикальные меры, удаление мертвой кожи и операция по пересадке кожи с бедра. Потом опять шина на ногу и костыли... После я пошел на поправку. (Учитесь на моих ошибках, уделяйте большое внимание своей безопасности, и своим действиям).

Еще не начав нормально ходить, я уже пересел на велосипед, на перевязки ездил на шоссере. Врачи начали удивляться столь быстрому заживлению, я же понял что вел мне не мешает и нужно наращивать упущенное. Пытался набрать форму на Дебри 2014, но в Харькове хорошо траванулся атб-шным бананом, о марафоне можно было и не говорить, проехал его чисто из принципа и эксперимента над собой. 15 год тоже не завязался с выездами и тренировками, одесскую сотку на шоссере проехал на ЧАС! медленнее чем в прошлом году на байке. Очередной раз нарвался на ханыг, в махаче ушиб колено... Опять пару недель без тренировок... Гонку в Николаеве поехал ради прокатится и заехал в жопе. После этого всего было решено взять хоть какой-то объем и проехать нормально Кручи 15.

Кручи 15.

Регистрация. Оплата. Билеты. Поезд. Пересадки. Рюкзак 23 кг.. Длинный путь на стартовую поляну.... И вроде все... вроде все самое страшное осталось позади. Впереди незабываемый марафон и сочно зеленая трасса с кучей вкусностей. Приехал самый первый на стартовую поляну, кстати не первый раз уже.Хороший знак, орги предупредили что ночью будет очень шумно (но мне пофиг).

Ночь была шумной и холодной, но это не помешало мне выспаться и набраться сил. Утром покушал рис с курагой и изюмом, может это и неправильно но ехалось нормально. Стартовал конечно же в "элите" , отличие данной категории от других это наличие мозга думающего в более интересном мне направлении, обычно там стойкие и уверенные личности которым не нужно самоутверждаться, они и так все знают, просто катают и кайфуют на уровне. Чего только стоит старт с ними, все ровно и не спеша, на их лицах радость, а не боль и страдания на первых секундах трассы. (не переходите в элиту, без вас тут хорошо).

Претендовать на какие-то места я не могу, я просто еду ради удовольствия.Вечером на смотровом кругу Оля с Николаева повредила руку (нужна финансовая помощь), поэтому я осторожничал всю гонку очень сильно. Я никуда не спешил, старался ехать ровно. Первый круг показал 10 тую позицию так я думал и закончу марафон.

Расклад был очень простой, расчет спереди 22/32 сзади 11/32 для матраса этого более чем достаточно. Круги шел ровно, пил воду и кушал бананы на кп, Оказался на 9 позиции, после опять засел на 10-той. с каждым кругом 9-тое место наращивало отрыв. 

Трасса была рулежной, я даже честно не готов к такому, ибо подобных троп и памп секций у нас нет, поэтому ехал их на твердую тройку. На одном из кругов заметил девочку падающую с траверсы... немного наложил в штаны, но девчонка отозвалась что все в порядке.

Остановился отлить, укусила пчела в шею. Больно, пасечнику привет. На одном из кругов добряче задел плечом дерево, все обошлось. Опять попал на 9-тую позицию, решил ее держать до конца, но бороться за место так и не пришлось.

Те кто катал, посмотрите на левую руку. Тоже сгорела? =)  Так я и финишировал 9-тым.

Рассказывать на сколько была охуенная трасса и ее подготовка не хочу. Оно стоит любых усилий и затрат, в следующем году обязательно поеду.

После награждение, Лотерея в которую выиграл флягу. Все на отличном уровне.

Спеши катят!

Спасибо организаторам.
Спасибо все кто был рядом.
Спасибо Родителям.

До новых встреч.

Днепровские Кручи V6. Соло. 2014

  Кручи V6 или "Дежваю 13 года".

Начну я с самой актуальной темы на сегодняшний день.

Кручи... Это просто шикарно. Днепр прекрасен в эту пору, а те места где мы катали просто не забыть. Я намерено ехал на 2 дня с палаткой, чтоб вдохнуть свежего воздуха и набраться сил, услышать пение птиц и шум утреней грозы.

Дорога и первый день. Пересадки и прочие траблы с задним колесом немного выматывали. Особенно когда слышишь Пшшшшшш за 30 минут до отправления и пару км от вокзала, но ничего, добрался . Клеил клеил и не заклеил. По дороге на стартовую опять "прорывало".

Но все же добрался, обычный быт. Встретился с Николаевцами. говорят будут матрасничать.
Кроме Славы который был уверен что попадет в пятерку, после перегорел на первых кругах и приехал в жопе.=))))  Как то неудачно ополоснулся в Днепре, что заболело ухо. Не очень приятно за день до старта. Вечер был очень теплым и  песни под гитару что путин - хуйло, давали понять что Днепр полностью адекватен.

День второй.
Утро 6.15 гроза и ливень. Забавно. Что будет дальше солнце в принципе знал, лег дальшет спать.  Проснулся - солнце. Приехала Олечка, в очередной раз поддержать. Большое спасибо тебе дорогая.

На поляне шикарно, много приятных людей которые неспешно готовятся к марафону. Я сварил себе риса + курага + изюм+ банан. Не знаю насколько это правильно, но овсянка у меня "быстро заканчивается".

Проблема с покрышкой была решена еще вечером, жирной латкой. Просто ничего не предвещало беды. Поехал в кабанах, ибо нефиг по любителям кататься. Дорогу молодым и начинающим. Программа максимум была финишировать, наката в этом году нет. Больше 4-рех часов даже не катался. Просто проехать ровно, получить кайф от трассы. Трасса! Изменилась в лучшую сторону, сложнее и интереснее. Гуд.

Все помнят мой старт в прошлом году? Как я наловил вафель первые 2 круга, а после дотянул до 10 того места? И я помню. Поэтому стал в самом конце, спешить некуда, впереди 6 часов Днепровского кайфа.

Старт. Неспешно и вальяжно. Даже на стартовом видео себя не нашел... Неужели так медленно?)) Качусь в конце, разогреваюсь. Прошлый опыт повторять не хочу.

За мной сел парень, говорит что тоже не спешит, едем и болтаем про прошлые года. Красота.
И ничего не предвещало беды. Еду даже не самый последний пару мест с конца поднял, и хорошо. И тут прямо на кп. Пшшшш. И за секунду покрышка пустая. И слезы на глазах....
На кп сразу же обрадовали. "Камер у нас НЕТ", зато у меня есть, но я не хотел ставить камеру, надеялся на прокол который полечит супер клей. Но блин... Лопнула боковина.. Причем разрез хороший. Руки просто опускаются меня обходят куча людей. Ставлю камеру, но как оказалось камера вылазит через дырку и разрывает покрышку, нужно что-то подкладывать. Т.к. я вожу много чего, было решено подложить латку, и сильно не качать. Вроде вышло, потерял минут 6-7. Я в самой жопе. Поехал. Давление не очень, носит. Обхожу народ. Решаю гонку ехать в теплом темпе и просто кайфовать. Но азарт берет верх и я пытаюсь поднажать. Первый круг 42,57 с учетом 4-рех минут стартовавших других категорий. Я 19-й т.е. последний в своей категории. Второй и третий круг ехал очень ровно. 33,38 и 33,34 но все равно 19-й. Но робобаба сказала что я догоняю соперника, и я решил держать данный темп. Олечка давала покушать и попить.

Трасса очень нравилась, проблем с прохождением не возникало, особенно нравился новый апхил. Но закончил 4-й круг тоже 19-тым. Да уж. О десятке только мечтать, что я впрочем и делал. Кстати обратите внимание на время 33,36 о такой стабильности наше правительство может только мечтать.. И тут началось. Я добрал соперников с своей категории а начал забирать места. особенно это хорошо получалось на апхилах.

Я поднял 2 позиции вверх, адреналин пошел по венам, захотелось гонятся. Соответственно 5-й круг вышел на 17 позицию, немного начал уставать и время круга увеличилось на минуту 34,30.

Вот и прошло примерно 3 часа, и начинается самая интересная часть марафона. А интересно она тем, что все сдыхают, я тоже сдыхаю, но другие всегда почему-то больше. Поэтому я и очутился на 15 месте закончив 6-й круг.

 Хорошо, стало еще интереснее и приятнее. Но начали схватывать судороги, и я начал осторожничать на апхилах, и привозить немного больше времени 37,09.

Не помню кого и как обходил, народа было очень много, но закончив 7-й круг я услышал что я на 11 месте. Время 37,45.Блин! Прям как в прошлом году. Ну что, начинаю мечтать о десятке. До 10 того места робобаба сказала около 5-ти с хвостом минут. Вылаживаться и догонять не решаюсь, впереди еще куча времени, и свалится от судорог не хочу, а они бывают подло захватят мышцы на ногах. Восьмой круг заканчиваю опять 11 тым, отставание 3 с хвостиком. Время остается на 1 круг. Тактика поднять апхил, а там выложить все что осталось.

И тут я вижу свое 10 место, и был уверен что сделаю его. Ибо он шел пешком. А если человек идет пешком то - все. В атаку!

Оглядываясь назад я видел его, но потом я просто наращивал отрыв. Была некая эйфория, и я аккуратно финишировал 10-тым. Как и в том году, только в Кабанах. Время последнего круга
36,48, 11 месту  навез 2 минуты. Я очень боялся что латка протрет камеру или покрышка прорвется дальше, но это случилось уже в Херсоне. на момент финиша фейл выглядел так.

Ну что, я безумно рад, буду еще больше стараться и еще больше катать. После собирали вещи и подождали награждение. Стоять с крутыми дядьками рядом, очень приятно.

Мое время.

42:57

33:38

33:34

33:36

34:30

37:09

37:45

37:54

36:48

График позиций.

Мой байк, хорошо проапгрейдился в 14 году. Колеса полегче, система, шадоу+, грипшифты, за пару дней до старта отхватил картоневый подседел. Кстати кайф грипшифтов ощутил только на марафоне. До этого были двоякие чувства. Мазоли натер.

Спасибо всем кто был рядом и болел за меня.
Спасибо организаторам за чудесную трассу и гонку.
Спасибо Олечке за поддержку и тех помощь.
Спасибо Родителям.

Александр Миронюк 2014.

Закерони Зачет аля Крымский Зачет 2013.

Все ниже написанное является правдой, случилось с настоящими людьми.

Данный бред не рекомендуется к прочтению беременным и детям.

Тут будут слезы и боль, гопники, доблестная милиция и много везения.

Предисловие.

Все смотрят в инете крутые ролики с гонок? Я тоже смотрю. И как-то пару раз увидел ролик с трофи. Я мечтал, что стану сильнее и поеду туда покатать, очень понравился формат. Честно мечтал давно, а сильнее наверное так и не стал. В начале 13 года начались "типа тренировки". Подготовка к сезону. В феврале я начал вести более здоровый образ жизни и тут на просторах инета я увидел этот марафон. С первых же минут я знал что я туда поеду. И таки да.

Подготовка.

Было желание участвовать побольше в марафонах. Но удалось не очень. На все лето меня пригласили работать звукачем, тут уже было ясно, что лето будет прое*ано на море.

И конечно же без велосипеда. Удалось выбить пару выходных и скатать в Киев на Тандем и Боярку. Как выглядит вел не забыл но в ногах ноль. Время приближалось очень быстро. И я судорожно начал собирать вещи и торч. На одном из выездов понял что высох герметик. Когда решил перезалить всю гетто тубулес систему вырвал спицу рукой, и решил что со мной в Крым поедет еще один вилсет. Нашел запасной петух. Погода всех пугала, за неделю до старта лежал снег и было очень холодно. К этому всему, я решил брать всю велоодежду что у меняя была. Вроде собрались, значит поехали.

День первый. Все может хорошо начаться и хуе*о закончится.

На вокзал подкинул папа. Успех. В поезде получается спать, очередной успех.

На вокзале нас забирает Ежик и на машине подкинет в Приветное. Там договорились за жилье. Все идет по плану, погода очень теплая, настроение только поднимается. На стартовой быстро получили стартовый пакет. 

Дальше прибыли на место проживания. 40 грн с рыла за хорошие условия. Кристина спасибо за координаты. Хозяйка добрая и приветная. Маемся фигней, предлагаю покатать по трассе, чтоб понять что завтра одевать, и размять ножки, перед этапом. Покатили все отлично, все понятно, но Славко ноет поехали обратно, поехали обратно, хотя до торчка вообще не дошли.  На брифинг как я понял опоздали, но узнали самое главное, а это то, что раметка за поворотом... Че? ну ладно оргам виднее, и у меня есть ЖПС гармин который подогнал Тарас, так что мне пофиг. Но я не знал, я не знал что БЛЕ*ТЬ там треки кривые как утренняя струя

Ну почему..? Тему с ЖПС навигаторами обсасывали весь год и в итоге получаем какую то ху*ню с кривым маршрутом, по которым ехать невозможно в 40% случаев. ПОЧЕМУ?

После брифинга на дороге домой случился самый эпик фейл вечера. А это местные гопы. Все началось с того, что их кто то не сбил на веле без света. Следующие были видимо мы, со светом. В итоге они нас тормознули, слово за слово и начался конфликт. Они решили раз все ездят без света, то и нам наши фонари не нужны и начали выдирать их с рулей, хорошо что остальную электронику мы оставили дома. В итоге мне выворачивают кисть руки, я отпускаю фонарь. Они тикают. Я зову на помощь всех проезжающих и машины. Но они удрали. Поиски были безуспешны. Спасибо всем за помощь в поимке, кто отозвался. Еще обнаруживаю что посеял велокомп... Рука опухла и болит что невозможно держатся за грипсу. В глазах слезы... жалко не вещи, а то что скорее всего не смогу завтра стартовать. Решил вернутся на место и поискать велокомп, и нашел его на асфальте. Хоть так... Вечер не закончился, ребята организаторы рекомендуют звонить в милицию, звоним. Едут. Приехали они в полночь и мы отправились колесить по округам. До старта 8 часов. В ходе длительных записей, и езды по местным забегаловкам, выяснили что за личности на нас напали, участковый сказал что они будут обязательно пойманы завтра, и чтоб я в ни коем случае не стартовал и был на месте, для опознания. Я сказал что буду стартовать в любом случае и надеюсь что рука будет болеть меньше. После нас подкинули "домой" и во втором часу мы улеглись спать. Просто грандиозный расклад и настроение перед марафоном.

День второй. Старт 1-вого этапа. Или как заблудится с навигатором.

Думаю все догадываются что утром был пизд*ц. Как и руке так и состоянию. Боль и не выспаность, хавать не могу. Решаю мотать руку и ехать как будет, если не смогу то схожу.

Опаздываем, но на старт прибываем четко. И на старт внимание СТАРТ... И ничего не происходит, потому что я стою в жопе, успеваю осмыслить что я этого очень долго ждал.
Покатились не спеша, для меня одна цель доехать до финиша. На виноградниках прыгаю за Ежиком, потом он за мной так и крутим.

Интересно как рука? Болит, но терпимо, опухла и больно очень переключать. Но я еду и понимаю что проеду. Это радует. После началось то чего я ждал... пешкодрал. А проблема моя в том, что пешком я хз как ходить. И почему-то сливаю. Причем стабильно. Сажусь ехать нагоняю, только спешился сливаю. После был лес и захватывающие красоты, народ рассосался.
Наблюдаю людей поехавших не туда. Догоняю Ежика. И не за горам было уже 1-ое Кп.
Закидываю покушать, заливаю обычной воды и в путь. Оделся я жарко, но останавливаться и раздеваться не хочу. На дороге в низ не лихачу, но по тихоньку отрываюсь. В каком-то селе поворачиваю по треку, люди без жпс явно могли пролететь вперед. После заблудился в лесу. потерял разметку, иду в сторону трека дороги не нахожу. Но все же потеряв несколько минут нашел и кручу дальше. После меня нагнала и обошла Лисичка. И вроде я ехал туда, но в азарте не глядел на жпс, профтычил разметку и поехал в другую сторону, и за мной потянулся народ. Накрутили мы лишних километров 10, доехали аж до Головановки но что поделать. Рулим на перевал и финиш. тут уже и без жпс все знаю.

На спуске к финишу просрал пару позиций, и понял, что завтра тут я не буду кататься тормозов. Закончил 1-й этап 31-вым. Бывает... отсутствие сна, рука и еще много причин для отговорок чего я так херово ехал. Дальше организационные прелести, вкусненько покушать, помыть вел и идти востанавливаться на завтра. Подкатил участковый показал фонарь, ух ты нашли, целые и светят. Обещают отдать в Алуште. После на хату, еще кушать и спать. Вечерами было интересно слушать рассказы элиты с первой десятки, ну и строить себе планы на подготовку.
парни вдохновляли и это правда.

День третий. 2-й этап довольно знакомый.

 Утро оказалось не настолько тяжелым как я привык его видеть после тренировок и покатух.

Видимо Regener и гель с БСАА делают свое дело. В ногах ощущения нормальные. А вот похавать утром это очень тяжело... Старт в 8 утра.... ну за что... Вроде понимаешь что кушать нужно, но закинуть больше двух ложек в рот не получается. С горем пополам я это сделал.

После на старт уже не опаздываем. Я знаю большую часть трассы, это уже хорошо. Не наблюдаем Ежика... жаль что слили командный зачет..

Понеслась. Но  как то не очень, и все из за желудка... он не проснулся. 

Тактика! а нет никакой тактики. Первая цель не убиться. Решаю ехать в нормальном темпе до КП, после КП жечь на всю до Караби, на Караби еду в меру и наслаждаюсь. После расскажу.

Так и было. Все растянулись и менялись 1-2 позиции +-. Но разметка не очень, понесла нас мимо трека. Хорошо что я заметил вовремя. А когда заметил то люди уже поднимались с низу матюкавшись. Я тоже не очень был доволен ведь те кто были за мной наверху, видя нас искали другую дорогу и оказывались впереди. После еще блукали, и были чуть не съедены собаками во дворе. Вот первое КП, большая часть подъема пройдена, закидываю эндуроснек и цель не спешиваться. Обошел пару тройку человек что уже успех... для меня. Почти все выехал.

Дальше небольшой знакомый спуск и выход на яйлу. Как легко тут подниматься без баула, аж удивился=). Большие просторы, прохладный ветер, и хорошая скорость. Интересно. Несколько человек меня обогнало, ну и пофиг. Пролетели быстро, близился захватывающий спуск на Пчелиное, который я спускался с баулом ночью  в прошлом году. Ну что сказать тогда он был страшнее. И я вроде один кто его ехал тогда. Сейчас же ехал его тоже очень аккуратно, ну очень не хотелось падать, еще и на руку которая немного прошла, и сильно не смущает. После камней решил поднажать, и тут мой руль хватает ветка и я делаю черезрульку. На ровном блин месте...

Еду дальше и не думал что впереди ждет грязевой звездец. ГОвна, говна говна. 10 метров пешком, 2 метра еду, 10 метров пешком, ноги мокрые, все в грязи, скольжу, падаю.. веселью нет предела. А еще тут у меня хорошо получилось слить пару позиций. Видимо по грязи ходить тоже не мое.

Но все благополучно закончилось, на кп поел от души, смазал цепь закинул гель. Впереди асфальт, перевал и финишный спуск. На унылом асфальте ехал сам, всю дорогу обгонял дед на мотоцикле с коляской и предлагал подкинуть... После асфальта подъем на перевал, и тут я слышу что кто-то дышит мне в спину. Смотрю и это соперник с моей категории. Думаю тактику как его дрюкнуть. Пока думал, он меня обошел на своем кеглис карбон подвесе и крутит уверено впереди. Но слить место кеглису за 10 км до финиша? на найнере? НЕТ. И тактика была такова. Сижу за ним до места пока не увижу на ЖПС-е флажок перевал, после включаю 36 звезду спереди встаю на ноги и кручу до перевала. На спуске не жму тормоза, а если его подвес окажется "лучше" то борюсь до последнего. Но главное занять позицию и я наращиваю отрыв. Вот перевал, яхууууууу. Запас секунд 15-20 думаю не догонит. Лечу и думаю какой- же я лошара что вчера тут притормаживал. Впереди лада тупая кабина не дает проехать, пытаюсь объехать а водятел меня не видит и пытается скинуть. Фух обошел... Камаз.... вотофак мазафак. Оглядываюсь соперника нет. Уже хорошо. Камаз тупил на повороте и я его без инцидентов обошел. Дальше кайф, кайф, кайф. И без тормозов.
ААААааааа. Вот тут я обосрался по настоящему. На роднике остановились две машины. что проехать можно между ними, но они открыли двери и втычат... тормоза в пол... лечу юзом.
Двери закрываются и я с полными штанами кирпичей пролетаю мимо. Опять фух.

Ну а дальше жег как мог, на асфальте не сдавался. Финишировал 26-тым. Лучше чем вчера но тоже не очень.

Кушаю, отдыхаю, неудачно мою велик., что сдираются все наклейки, краска и вилка хватает воды...и конечно же не работает. Поехал сразу домой, вилку оживлял бруноксом. Заработала.
Постирал одежду... зря... она так и не высохла... Вечером гречка и здоровый сон.

День четвертый, 3-й этап, очень красочный.

Дежавю. Тяжко, рано, овсянка не лезет. Настрой боевой, буду вылаживаться на всю... это я так думал. Рука ок, не критично. Успели на страт, и ровненько понеслись. Теперь на перевал, тут я ехал экономя силы, для чего не знаю). Улыбался фотографам и просто сидел на колесе.

После начались красоты, которые я надолго запомню. очень понравился этап я его обязательно еще несколько раз проеду. И конечно же пешкодрал.

Дружный такой. После трейловые снгл треки. Очень понравилось. правда быстро я там очковал ехать. На спуске я оказался вообще сыклом. И после того как колесо начало уходить в бок решил пройтись. Асфальт, участки первого дня, виноградники, асфальт, первое Кп.
И начало грандиозных фейлов. Сразу после первого Кп режу заднюю покрышку, пшш, пшш -
за клеилось и так всю дорогу. То спускает то клеится. Впереди длинный серпантин на верх.
Колесо реально достало, 10 метров еду 10 метров шипит, давление падает. Решаю ехать аккуратнее. Еду в режиме метрас не спускает, решаю так ехать минут 10 чтоб точно затянулось и добавить после. Обходит Лисичка, сажусь за ней и тут на очередном повороте... ПШШ и герметик во все стороны фонтаном. Блин разорвал еще больше, держу пальцем не клеит.
Кручу колесо не клеит. Ставить камеру настроения нет, ибо пока снимешь гетто тюбулес систему потеряешь кучу времени. Качаю, вроде за клеилось сажусь пшшшшш. Блиннн(((.
Еще решаю качать, обходит куча народа, и парень на сликах со стационарными крыльями? О_о или мне показалось... Спускает. До второго кп еще пол пути... Решаю ехать как есть. Сел на обод, опять качаю. Держит давление чуть больше, еду жгу чтоб нагнать народ. Ловлю чейнсак и гну звезду... ну что за день. Давление осталось в колесе маленькое, но достаточное чтоб ехать, и я обхожу тех кого пустил. Пару раз бьюсь ободом, но не критично, главное что не травит. На втором Кп прошу помощь, и ее оказали быстро, в колесо вдули 2 кг, хотя 1,8 хватило бы с головой и про запас. и выравнивают звезду, плоскогубцами конечно, зато я могу на ней ехать. В атаку.

После парочки торчков на которых вылезти было нереально, все время скользил и скатывался.
Началась такая красота, что просто дух захватывала. Я впервые оказался в облаках, ограниченная видимость, прохлада, ветер и обрывы. Я сюда обязательно вернусь. а эти технические тропинки. Просто нет слов.

Слил одно место, конандейлу вроде, ему можно. Парень был очень техничен, у меня не было шансов. Да Саша на спусках ты сцыкло.

Ну и дело приближалось к финишу, накатывались слезы, хотелось еще и еще. Быстро пролетели дни. Я наблюдал Приветное внизу, казалось оно так далеко, но через пару минут оказалось перед моим носом. Все осталось пару км. Я просто катился, я понимал что сколько бы не стоило это денег, я обязательно приму участие в таком формате. И финиш. Опять 26 той. Все закончилось, я не сошел. Я целый не смотря на разные курьезные ситуации. Есть к чему стремится.

Вот и все. Теперь можно хорошо покушать. Выпить пивка и потра.... ну это уже дома.
Я 71 в генерале, можно было гораздо лучше. но что поделать. Иди тренируйся и не сцы.
В столовке в очередной раз вкусно покушал, с посудой орги поступили очень правильно.

Так все выглядело со стороны.

После награждение и собирать вещи. В лотерею не выиграл... Что-то не так =).

Организаторы спасибо, это было не забываемо. Делайте еще. Очень хочу.

День пятый, тупо везение.

Все не закончилось, нам предстоит дорога в Алуштинское РОВД за фонарями, а после на тралик и на поезд. Записались на транфер, все четко и почти по расписанию. Закинули нас прямо к милиции, там все длилось очень долго и нудно, миллион бумаг. И бла бла бла. В итоге мы опаздывали. Конкретно опаздывали. И не играл бы следователь в ворд танкс успевали бы . Итого стоим на остановке, тралик в 15.00 едет он 1.30-1.40.  Но из за ремонта дороги может накинуть несколько минут, отправление поезда в 16.45. Все выходит не успеваем. Прошу водителя поднажать, он не отказывается и всячески спешит, даже когда рога спадают бегает. На часах 16.37 конечная,  мы выпрыгиваем с рогатого и едем до вагона. Успели за пару минут. Вот повезло.

Так и закончилось все Это.

Итоги.
Вел я не раскачиваю на весь потенциал, сначала нужно апгрейдить и прокачивать себя, потом вел. Больше лабать техники и спусков. Но у нас в Херсоне спусков нет... будем искать.
За зачет хорошо убил карбоневые туфли, лопнул барабан на задней втулке, 712 конечно,
Вилка набрала в себя говен (пора  пыльники менять) цепь не растянулась О_о.
Заклинила каретка, поржавела рулевая (это все мойка...).

Спасибо всем кто был рядом, кто болел за нас и составлял компанию.
Спасибо Родителям. До новых встреч.

Извините за ошибки, не хватает времени все дооформить.

400 км. Херсон - Никополь - Каменка-Днепровская - Херсон.

Четыреста километров... ЧЕТЫРЕСТА КИЛОМЕТРОВ НА ВЕЛОСИПЕДЕ! Тяжело...
И в большей степени тяжело морально, после физически. Хоть нас ехала и отличная компания, но втычить больше суток в асфальт дело не для слабонервных.

400км за 27 часов. Забавная затея. Теперь у меня есть точно достойный ответ на "а сколько ты максимум проезжал???". 420 км Ёба.!!1

А в остальном рассказывать и нечего. Скучно, скучно, скучно, очень скучно. Я конечно же променяю так называемый "бревет" на кантрийную покатушку или трейл.

Ехал я без особой подготовки, скажу что одна из ошибок это отсутствие теплой одежды.
Ибо на пароме я неплохо перемерз. В остальном вода была, еда была, торч был.
Крутить крутил.

Я считаю что каждый должен ехать, и почувствовать этот кайф.

Спасибо парням за компанию. (Вы сильные мужики)
Спасибо тем кто встречал с хлебом и солью в Новой. (был поражен до глубины души)
Спасибо родителям. До новых встреч.


Фотоочетик.

На старте как всегда счастливые лица.

Паром из Никополя в Каменку-Днепровскую.

Было очень холодно, мы пытались спать.

Новая Каховка встречала с Хлебом и солью.

Вкусным при вкусным.

Ом ном ном.

Это не хэппи-энд.